EPS စက်၏ထူးခြားချက်

စနစ်တွင် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နေရာလွတ်များရှိသည်။(တရုတ် EPS စက်)
စနစ်တွင် ကောင်းမွန်သော modular ဒီဇိုင်းပါရှိသောကြောင့်၊ ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရုံသာမက မတူညီသောစနစ်များကို ဒီဇိုင်းထုတ်ရာတွင်လည်း လိုက်လျောညီထွေရှိစေသည့် မတူညီသောစနစ်များကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်း၊ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ခြင်းများ ပြုလုပ်ရန်မလိုအပ်ပါ။ အင်ဂျင်တွင် ဆီပန့်၊ ဆီပိုက်နှင့် ပူလီတို့ မရှိသောကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် စနစ်အား ဒီဇိုင်းရေးဆွဲရန် နေရာပိုရလာကာ စနစ်၏ ထိန်းချုပ်မှု မော်ဂျူးအား rack နှင့် pinion ဖြင့် သီးခြားစီ သို့မဟုတ် သီးခြားစီ ရေးဆွဲနိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးချရန် နေရာ၊ အလွန်မြင့်မားသည်။ စနစ်သည် အင်ဂျင်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ခါးပတ်ပူလီနှင့် ဆီပန့်များကို ဖယ်ရှားပေးကာ ကျန်ရှိသောနေရာကို အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။ ကားဝယ်တဲ့အခါ မော်တော်ယာဉ်ထိန်းသိမ်းမှုနဲ့ပတ်သက်ပြီး သုံးစွဲသူတော်တော်များများက အရမ်းစိုးရိမ်ကြပါတယ်။ လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ် တပ်ဆင်ထားသော ကားများတွင် ဆီပန့်နှင့် ရေပိုက်ချိတ်ဆက်မှု မရှိသောကြောင့် စိုးရိမ်မှုများစွာကို လျှော့ချနိုင်သည်။ အမှန်မှာ၊ သမားရိုးကျ ဟိုက်ဒရောလစ်စတီယာရင်စနစ်တွင်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီပန့်နှင့် ရေပိုက်များ၏ မတော်တဆမှုနှုန်းသည် ရေပိုက်ဆီယိုစိမ့်မှုနှင့် ဆီပန့်ဆီယိုစိမ့်မှုကဲ့သို့သော စနစ်တစ်ခုလုံး၏ 53% ချို့ယွင်းမှုဖြစ်ခဲ့သည်။

ထုတ်လုပ်မှုလိုင်း တပ်ဆင်မှုကောင်းသည်။(တရုတ် EPS စက်)
လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တွင် ဆီပန့်၊ ဆီပိုက်၊ စီးဆင်းမှုထိန်းချုပ်မှုအဆို့ရှင်၊ ဆီသိုလှောင်ကန်နှင့် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်အတွက် လိုအပ်သော အခြားအစိတ်အပိုင်းများ မပါဝင်ပါ။ အစိတ်အပိုင်းအရေအတွက်ကို အလွန်လျှော့ချသည်၊ ၎င်းသည် တပ်ဆင်မှုအလုပ်အားကို လျော့နည်းစေပြီး တပ်ဆင်ချိန်ကို သက်သာစေပြီး တပ်ဆင်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို တိုးတက်စေသည်။
1980 ခုနှစ်များအလယ်ပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်ကို အဆိုပြုခဲ့သဖြင့် အနာဂတ်တွင် မော်တော်ယာဥ်စတီယာရင်စနစ်၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုလမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် ၎င်းသည် လက်ရှိစက်မှုစတီယာရင်စနစ်၊ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်နှင့် လျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်ထားသော ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်တို့ကို အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။